扬子石化物流方案设计和执行

    扬子65万吨乙烯改造工程竣工，新生产线投产，仅塑料粒子产量就有年40万吨提高到80万吨，货运输量剧增。由于新品包装为胶袋形式，运输过程中较易破损。如何有效解决供货渠道中的商品流通问题较为迫切。我们知道：集装箱运输可以实现“门到门”，直至“仓库到仓库”，  可以减少装卸环节，有效的将货物运输损失到最低（数量耗损几乎为零，品质保持最佳），可以很好的解决买卖双方货损争议问题。同时，集装箱运输不受批量、天气影响，迅速准确，可以最大限度的提高扬子供货速度，便于扬子公司随时调度货物， 提升扬子供货形象，迅速达到目前国际大型石化企业物流标准，加强扬子市场竞争力，提高扬子公司效率和效益。
    集装箱运输优势非常明显，但其运输成本高于散货运输却是不争的事实。扬子公司目前采用散货运输方式主要就是这一原因。如何解决采用集装箱运输这一先进的运输方式，却又不增加成本，我们进行了相关调查，通过调查比较发现扬子石化与有较强实力的第三方物流公司合作，可以较好的解决这一问题。
    扬子石化采用了我们的方案，同时我们很荣幸的被扬子石化选中为该项目物流供应商。双方充分利用相互的人力，物力，网络等资源，结合双方优势进行大批量的运输、仓储、分驳，实行规模化经营，提高管理效益和规模效益，降低经营成本，不仅有效的解决了扬子货物破损、破包问题， 较大程度地降低了扬子公司成本，而且迅速提升了扬子石化企业形象，德誉国际物流有限公司也获得了相应的收益，实现了双赢。