青岛港第14次刷新铁矿石接卸世界纪录

　 　4月27日凌晨，青岛港20万吨级矿石码头上，奋战在“武钢之星”轮卸船作业现场的港口干部职工热血沸腾，激情高涨，全身心地投入第14次刷新“孙波效率”的火热战斗。

        “武钢之星”轮系油轮改散货的异型船。船舱深达28米，抓斗运行距离长；舱口狭窄，宽度最大12米、最小仅有10米，抓斗进出舱困难；载有南非砂、南非粉两票货，卸船机漏斗翻板转换频繁，需要流程转换作业，占用非生产时间较长。

        面对如此困难，青岛港前港公司全体“参战将士”群情振奋、士气高昂，上下一心、通力合作。两级领导和管理人员精心筹划，科学组织，昼夜盯靠；“参战将士”技术娴熟，争分夺秒；后勤保障得力给力，餐餐送到操作岗位上；全公司秩序井然，从容应战，一举夺冠。

        经过26.5个小时的全力奋战，4月28日5:00，随着最后一抓斗矿粉出舱，顺利完成了“武钢之星”轮18.33万吨矿石的接卸作业。本次会战创出了每小时平均接卸铁矿石高达6917吨的世界新纪录，每小时接卸量超出原纪录148吨（原纪录为6769吨/小时）。