大连港湾集装箱码头保班期力搏“千万”目标

　　近日，大窑湾地区出现强风天气，给集装箱现场的生产作业带来了影响。大连港湾集装箱码头公司在大风过后立即投入到紧张的抢班作业中，力争将船公司因恶劣天气影响遭受的损失降到最低，最大限度维护了客户的利益，用实际行动表明了我港搏击集装箱"三年超千万"目标的决心。

　　当日最高风力达到8级，当时马士基船公司欧线班轮"马士基三宝垄"正在作业中，由于风力太大，已经不具备安全生产条件，因此现场作业只能暂停下来。为了及时掌握现场风力变化情况，保证在风力减弱后第一时间恢复生产作业，场桥、岸桥司机都一直坚持没有下车，每半小时报告一次风速情况；中控调度员时刻关注最新的天气预报，随时准备配工作业。随着风力减弱到6级，中控立即通知各机种司机开始恢复作业。虽然风力依然很强劲，作业依然很困难，但没有人抱怨，凭借着出色的驾驶技术和敬业精神，紧张而有序地忙碌着。

　　为了抢回已经耽误的班期，港湾集箱操作部全力争取宝贵时间，司机交接班全部在现场完成，中控调度员精心计算着每条作业线的作业箱量，力争最大限度平衡作业量，缩短船舶在港作业时间。资源配置部门也派出本班最有经验的司机投入作业。在最大限度缩短作业时间的同时，操作部还积极联系交管中心、引航站等外部单位，将抢班的需求详细告知，得到对方大力协助，特别是引航站，在全船作业完毕前20分钟即到船待离。最终，在各部门的通力协作下，"马士基三宝垄"轮顺利驶离大窑湾港区，在最大程度上减少了班期延误给船公司带来的损失。

　　"累是累点儿！但一想到能够顺利完成生产任务，为集团'三年超千万'的目标贡献一份力量，值了！"虽然很辛苦，但看着远去的货轮，大家面露微笑，因为他们知道，向"千万"目标迈进必须如此，因为风雨过后便是彩虹。