受累于航油价格狂涨，上半年全球航空公司亏损近8亿美元，不过中国航空公司这边却是“风景独好”。上半年，中国航空公司盈利127.8亿元，同比增长26%。

　　据统计，截至2011年7月29日，全球航油平均价格约合132.8美元/桶，环比上涨5.2%，同比上涨50.6%。在油价上涨、经济增速放缓、部分国家税负加重的大背景下，航空客运总体趋势向上，但增幅放缓。全球航空公司今年第二季度净利润总额为10亿美元，而今年第一季度亏损18亿美元，上半年总计亏损近8亿美元。

　　不过，中国航空公司上半年的表现却可圈可点，全行业实现营业收入2282.8亿，盈利127.8亿元，同比增长26%。国际航协称，中国航空公司盈利带动了亚太航空公司的整体盈利。根据国际航协提供的数据，6月份，在各国国内市场中，中国市场客运量增速达5%，远高于全球航空业，但相比5月份10.4%的高增速，增长势头有所减弱。

　　国际航协预计，今年第三季度，航空业仍将受到经济增长缓慢，飞机利用率降低以及燃油成本增加的挑战，利润率将持续受到挤压。