滚装新闻：力帆集团55%的汽车出口海外

　　成都力帆集团今年出口乘用车数量比国内的销量还要大，55%的汽车出口，其余在国内销售。主要出口市场是俄罗斯、伊朗，还有巴西。2011年前9个月，公司共销售汽车85000辆，公司今年的销售目标是13万辆。针对南美市场，力帆集团把工厂建在乌拉圭，在巴西设立研发中心，乌拉圭跟巴西是共同市场，减弱了巴西9月份将汽车的进口关税提高了30%的影响，提高了力帆在巴西市场上的竞争力。

      力帆集团主攻出口一部分原因是由于，中国市场已经被跨国品牌主导，与跨国品牌相比，我们自主品牌认知度低，而向其他发展中国家出口，在这些国家我们的产品比在国内市场更受推崇，因为在那里我们自主品牌汽车也算是“进口车”。另一方面，国内品牌轿车每卖一辆平均只能赢利2000元，但出口的利润要高得多。

      全球品牌目前也在中国推出低端汽车以赢得更多的市场份额，这将挤压掉力帆等自主品牌的市场份额，对此力帆采取向上打战略，开发出价格较高的产品，以前汽车售价一般在4-6万元，但现在的汽车售价在7-10万元。实际上，其它自主品牌也在走同样的路。